Приведена математическая модель теплогидравлических режимов теплоснабжающей системы во времени с учетом транспортного запаздывания, а также возмущающих и управляющих воздействий. Разработаны интегрированные за расчетный период времени показатели степени обеспеченности потребителей, полученные на основе имитационного моделирования теплогидравлических режимов. Предложен подход к решению задачи расстановки промежуточных ступеней регулирования, основанный на построении матриц путей от конечных потребителей в направлении, обратном течению теплоносителя.
Библиографическая ссылка
Шалагинова З.И. Разработка методов количественного обоснования мест расстановки промежуточных узлов управления в крупных системах теплоснабжения // Проблемы управления. №6. 2018. C.44-54. DOI: 10.25728/pu.2018.6.6.
